呉江市は上海虹橋空港から高速道路で約1時間、成田空港を朝立てば、午後から仕事が開始できます。
国際港や国際国内空港、高速幹線道路、幹線鉄道などの交通面が発展しているため、輸出入や国内物流の面において非常に優れています。
交通面や物流面は、事業発展の基礎。まさに呉江市は、企業進出に適した地域といえるでしょう。
| 空港 | 虹橋空港、浦東空港、杭州蕭山空港 |
|---|---|
| 港・埠頭 | 上海港、洋山港、乍浦港 |
| 鉄道輸送 | 蘇州駅、嘉興駅 |
| 高速道路 | ①滬寧高速（上海―南京）、②滬杭高速（上海―杭州）、③滬蘇浙高速（上海A9高速―江蘇呉江―浙江省湖州・2007年全線貫通予定）、④蘇嘉杭高速（蘇州―呉江―浙江省嘉興―杭州）⑤蘇嘉杭高速複線（計画中）、⑥蘇州環状高速 |
| 主幹道路 | ⑦南北227省道（蘇州―呉江―杭州）、⑧東西318国道（上海―呉江―湖州―チベット） |
| 市道 | ⑨蘇震桃一級道路（蘇州環状高速―呉江震澤―呉江桃源・東太湖に沿う）、⑩蘇同黎一級道路（蘇州環状高速―呉江同里―汾湖黎里）などネットのように呉江市に縦横し、国道と省道を結んで市内どこでも20分間で高速道路へ |
| 内河 | 南北京杭大運河（北京―杭州）、東西太浦河（太湖―呉江―上海黄浦江） 300トン～500トンの 船が通行可 |
| 物流 （呉江―上海） |
40フィート：輸入RMB1100元/月、輸出RMB1450元/月；20フィート：輸入RMB850元/月、輸出RMB1100元/月 |
| 呉江経済開発区 | 呉江汾湖経済 開発区 |
盛澤シルク・紡績産業密集区 | |
|---|---|---|---|
| To 上海 （虹橋） |
318国道―滬蘇浙高速 | 318国道―滬蘇浙高速 | 蘇嘉杭高速―滬蘇浙高速 |
| 約70分 | 約40分 | 約60分 | |
| To 蘇州 | 蘇震桃、 蘇嘉杭高速、227 |
蘇同黎一級道路、 蘇嘉杭高速 |
227省道、蘇震桃一級道路、 蘇嘉杭高速 |
| 約20分 | 約40分 | 約40分 | |
| To 無錫 | 蘇嘉杭高速―滬寧高速 | 蘇嘉杭高速―滬寧高速 | 蘇震桃一級道路―蘇州環状高速―滬寧高速、蘇嘉杭高速―滬寧高速 |
| 約45分 | 約65分 | 約70分 | |
| To 杭州 | 蘇嘉杭高速 | 蘇嘉杭高速 | 蘇嘉杭高速 |
| 約70分 | 約70分 | 約60分 | |
| To 南京 | 蘇嘉杭高速―滬寧高速 | 蘇嘉杭高速―滬寧高速 | 蘇震桃一級道路―蘇州環状高速―滬寧高速、蘇嘉杭高速―滬寧高速 |
| 120分 | 150分 | 約150分 |
| 空港 | 上海 | A 虹橋国際空港 | 約54キロ |
|---|---|---|---|
| B 浦東国際空港 | 約86キロ | ||
| 杭州 | 蕭山国際空港 | 約80キロ | |
| 南京 | 禄口国際空港 | 約226キロ | |
| 港口 | 上海 | A 上海港 | 約100キロ |
| B 洋山港 | 約120キロ | ||
| 乍浦港 | 約100キロ | ||
| 太倉港 | 約100キロ | ||
| 張家港 | 約100キロ | ||
| 常熟港 | 約90キロ | ||
| 鉄路 | 蘇州駅 | 約15キロ | |
| 嘉興駅 | 約40キロ |
